Ремонт турбин Турбокомпрессор 452055-5004S, ERR4802. Турбина для Land-Rover Range Rover 2.5 TDI, Янв. 1986 по Авг. 1994 в Москве
Обратная связь
Метро Тушинская
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть
График работы мастерских
27.04.24 с 10 до 19
с 28.04.24 по 01.05.24 с 10 до 17
2.05.24 и 3.05.24 с 10 до 19
4.05.24 и 5.05.24 с 10 до 17
с 6.05.24 по 8.05.24 с 10 до 19
с 09.05.24 по 12.05.2024 с 10 до 17
с 13.05.24 работаем по штатному графику

Турбокомпрессор 452055-5004S, ERR4802 для Land-Rover Range Rover 2.5 TDI

Полное имя
Турбокомпрессор 452055-5004S, ERR4802 для Land-Rover Range Rover 2.5 TDI

Модель
Land-Rover Range Rover 2.5 TDI

Дополнительная информация
Двигатель: 300 TDI
Емкость: 2496 см. куб.
Мощность: 113 л.с.

Начали производить
Янв. 1986 по Авг. 1994

Номер производителя
452055-5004S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Land-Rover

На этой странице представлен турбонагнетатель 452055-5004S. Он подходит для Land-Rover Range Rover 2.5 TDI с турбодизелем 300 TDI мощностью 113 л. с. и рабочим объемом 2496 см куб. В такой комплектации Land Rover Range Rover выпускался с января 1986 по август 1994 года. Номер запчасти в каталогах автопроизводителя – ERR4802.

Замена турбины

Турбонаддув в современных дизельных двигателях призван обеспечить:

  • Высокие мощностные характеристики мотора.
  • Низкий расход топлива.
  • Уровень вредных выбросов, соответствующий экологическим нормам.

При поломке турбины серьезно нарушается работа двигателя и, как следствие, характеристики автомобиля становятся далекими от задуманных автопроизводителем. Поэтому эксплуатация машины становится невозможной.

Турбокомпрессор – сложное устройство, а потому зачастую замена агрегата в сборе является оптимальным способом ремонта.

В таком случае важно найти нужную запчасть и специалистов, которые смогут качественно провести замену турбины. Все это вы найдете в сервис-центрах «ВОЛЬТАЖ ТУРБО».

Преимущества «ВОЛЬТАЖ ТУРБО»

Сеть специализирующихся на ремонте турбонаддува дизельных двигателей автосервисов «ВОЛЬТАЖ ТУРБО» – это:

  • Техцентры в каждом районе Москвы, а также в Санкт-Петербурге.
  • Все комплектующие в наличии.
  • Доступные цены.
  • Срок выполнения ремонта от 60 минут.
  • Гарантия на услуги до 1 года.
  • Услуги эвакуатора для клиентов.

Узнавайте, сколько стоят детали, незадолго до предполагаемой покупки, так как стоимость зависит от курса валют.

Звоните нам или оставляйте заявку на обратный звонок, чтобы недорого купить турбину и заказать ее установку!

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.